Для сверления отверстий в рельсах необязательно использовать тяжёлое стационарное оборудование. Современные портативные станки весят около 20 кг, работают от бензинового двигателя и устанавливаются на рельс одним оператором. Мы не будем рассматривать дешёвые аналоги, чьи характеристики значительно уступают произведённому на нашем заводе РСС-К.
Внешне похожие модели могут заметно различаться по скорости сверления, диапазону применяемого инструмента, способу крепления, комплектации и стоимости.
Сравним четыре рельсосверлильных станка одного класса:
-
российский РСС-К;
-
белорусский Вектор МСР-1Н;
-
Rotabroach RD-4;
-
BDS RailMAB 965.
Все модели предназначены для автономной работы и позволяют сверлить отверстия диаметром до 36 мм.
Сравнение основных характеристик
| Характеристика | РСС-К | Вектор МСР-1Н | Rotabroach RD-4 | BDS RailMAB 965 |
|---|---|---|---|---|
| Тип двигателя | бензиновый, 4-тактный | Honda GXH50 | Honda GXV57 | бензиновый |
| Мощность | 1,5 кВт | 1,5 кВт | 1,4 кВт | 1,5 кВт |
| Максимальный диаметр | 36 мм | |||
| Частота вращения | 300 об/мин | 225 об/мин | 150 об/мин под нагрузкой | 150–225 об/мин |
| Крепление инструмента | Weldon 19 | |||
| Система СОЖ | встроенная | баллон 5 л | есть | резервуар 5 л |
| Масса | 19,5 кг | 21,5 кг в упаковке | 18,5 кг | 21,5 кг в упаковке |
| Время сверления | от 30 секунд | |||
| Рабочий диапазон отверстий | 8–36 мм | корончатые 12–36 мм | до 36 мм | 17–36 мм |
| Цена с НДС | 255 000 ₽ | 490 000 — 515 000 ₽ | 550 000 — 600 000 ₽ | 340 000 — 390 000 ₽ |
Мощность двигателя
РСС-К, Вектор МСР-1Н и RailMAB 965 имеют мощность 1,5 кВт. У Rotabroach RD-4 установлен двигатель мощностью 1,4 кВт.
Таким образом, по номинальной мощности российский станок находится на уровне основных зарубежных аналогов.
РСС-К оснащается четырёхтактным бензиновым двигателем. Для его работы не требуется самостоятельно готовить смесь бензина и масла. Это упрощает заправку оборудования, снижает вероятность ошибок при подготовке топлива и сокращает время, необходимое для подготовки станка к работе.
Скорость вращения шпинделя
Номинальная скорость вращения шпинделя РСС-К составляет 300 об/мин.
Для сравнения:
-
Вектор МСР-1Н работает со скоростью 225 об/мин;
-
Rotabroach RD-4 развивает около 150 об/мин под нагрузкой;
-
для RailMAB 965 указан диапазон 150–225 об/мин.
Более высокая скорость вращения сама по себе не гарантирует максимальную производительность при любых условиях. Результат зависит от материала рельса, диаметра отверстия, типа корончатого сверла и подачи оператора.
Заявленное время сверления одного отверстия станком РСС-К составляет от 30 секунд. Это соответствует уровню рассматриваемых портативных рельсосверлильных станков. Точное время зависит от диаметра отверстия, твёрдости рельсовой стали, типа и состояния режущего инструмента, подачи оператора и эффективности охлаждения.
Диапазон диаметров
Максимальный диаметр сверления у всех рассматриваемых моделей составляет 36 мм.
Различается нижняя граница рабочего диапазона:
-
РСС-К: от 8 до 36 мм;
-
Вектор МСР-1Н: корончатые свёрла от 12 до 36 мм;
-
RailMAB 965: от 17 до 36 мм;
-
для RD-4 в карточке указано только максимальное значение 36 мм.
Широкий диапазон РСС-К позволяет выполнять отверстия не только под стыковые болты, но и под штепсельные соединители и другие элементы рельсовых соединений.
Режущий инструмент
РСС-К оснащён стандартным шпинделем Weldon 19,05 мм.
На станке могут применяться:
-
кольцевые свёрла из быстрорежущей стали;
-
корончатые свёрла;
-
кольцевые свёрла с напаянными твёрдосплавными пластинами.
Крепление Weldon 19 применяется и на рассматриваемых аналогах. Поэтому российский станок не привязан к редкому фирменному хвостовику или инструменту одного производителя.
Для снабжения это важнее, чем звучит. Экзотический патрон прекрасен ровно до того момента, когда нужное сверло требуется сегодня, а официальный поставщик обещает его после следующего геологического периода.
Система подачи охлаждающей жидкости
Все четыре станка предусматривают применение смазочно-охлаждающей жидкости.
РСС-К имеет интегрированную систему подачи СОЖ. В комплект поставки входит баллон ёмкостью 5 литров, обеспечивающий подачу жидкости под давлением до 1 атмосферы.
Система охлаждения:
-
снижает нагрев режущего инструмента;
-
уменьшает его износ;
-
способствует удалению стружки;
-
позволяет поддерживать стабильную скорость сверления;
-
улучшает качество поверхности отверстия.
Подача под давлением особенно полезна при работе в положении, где обычная самотёчная система оказывается малоэффективной.
Масса и переноска
Самым лёгким из сравниваемых станков является Rotabroach RD-4 массой 18,5 кг.
Масса РСС-К составляет 19,5 кг. Разница между ними равна всего одному килограмму.
Для Вектор МСР-1Н и RailMAB 965 указан вес в упаковке 21,5 кг, поэтому их фактическую массу без тары следует уточнять отдельно.
РСС-К относится к сверхлёгкому классу рельсосверлильного оборудования. Его может переносить, устанавливать и обслуживать один путеец.
Габариты станка составляют 490 × 480 × 490 мм. Компактная конструкция удобна при перевозке в автомобиле, перемещении вдоль пути и работе в ограниченном пространстве.
Быстрозажимное крепление
РСС-К оснащён универсальным зажимным устройством с рычагом.
Такое крепление позволяет:
-
быстро установить станок на рельс;
-
обеспечить жёсткую фиксацию;
-
точно расположить ось сверления;
-
быстро снять оборудование после выполнения операции;
-
оперативно освободить путь.
Литой корпус повышает жёсткость конструкции. Чем устойчивее станок закреплён на рельсе, тем меньше вибрация, нагрузка на режущий инструмент и вероятность смещения отверстия.
Для предварительной разметки применяется прецизионный шаблон. В стандартную комплектацию входит упорный шаблон для рельсов Р65 и Р75.
Железнодорожные, трамвайные и крановые рельсы
Вектор МСР-1Н комплектуется шаблонами для рельсов Р50 и Р65.
Rotabroach RD-4 заявлен для работы с рельсами Р43, Р50, Р65 и крановыми рельсами КР70, КР80, КР100 и КР120.
РСС-К в базовой комплектации оснащается шаблоном Р65/Р75. Дополнительно станок может комплектоваться шаблонами для:
-
железнодорожных рельсов других типов;
-
трамвайных рельсов;
-
кранового рельса КР70;
-
специальных рельсов подкрановых путей.
За счёт сменных шаблонов один станок можно использовать на различных объектах. Для предприятий, обслуживающих одновременно железнодорожные пути, цеховые подкрановые пути и трамвайную инфраструктуру, это снижает количество необходимого оборудования.
При этом перед закупкой следует определить конкретные типы рельсов и включить соответствующие шаблоны в комплект поставки.
Комплектация
РСС-К поставляется с интегрированной системой охлаждения и пятилитровым баллоном для подачи СОЖ под давлением. В комплект также входит упорный шаблон Р65/Р75.
У Вектор МСР-1Н в заявленную комплектацию входят:
-
металлический ящик;
-
пятилитровый баллон для СОЖ;
-
шаблоны Р50 и Р65;
-
шестигранные ключи;
-
руководство по эксплуатации.
BDS RailMAB 965 комплектуется резервуаром высокого давления, переходником, выталкивающим штифтом, набором ключей и транспортировочным кейсом.
Поэтому сравнивать только стоимость самих станков недостаточно. Необходимо учитывать, какие шаблоны, свёрла, ёмкости и транспортировочные принадлежности входят в конкретное коммерческое предложение.
Стоимость
Цена РСС-К составляет 255 000 рублей с НДС.
Там, где есть в наличие сегодня Вектор МСР-1Н предлагается за 513 500 рублей, Rotabroach RD-4 — за 599 000 рублей. Цена BDS RailMAB 965 — 402 000.
При указанных ценах РСС-К значительно дешевле.
При этом российский станок сопоставим с аналогами по мощности, массе, максимальному диаметру отверстия, способу крепления инструмента и наличию системы СОЖ.
Поэтому основным преимуществом РСС-К является не отдельная рекордная характеристика, а сочетание параметров: масса менее 20 кг, мощность 1,5 кВт, сверление до 36 мм, быстрозажимное крепление и цена российского производителя.
Запасные части и обслуживание
РСС-К производится в России. Завод-изготовитель выпускает станки, комплектующие, шаблоны и запасные части.
Для эксплуатирующей организации это означает:
-
возможность обращаться непосредственно к производителю;
-
меньшую зависимость от импортной логистики;
-
отсутствие необходимости подбирать неофициальные аналоги деталей;
-
доступность технической консультации;
-
сокращение срока простоя при ремонте.
Разница особенно заметна после окончания гарантийного периода. Новый импортный станок может выглядеть убедительно, но через несколько лет решающим параметром становится не страна на шильдике, а наличие нужной детали на складе.
Преимущества РСС-К перед аналогами
По результатам сравнения можно выделить следующие преимущества РСС-К:
-
масса всего 19,5 кг;
-
мощность 1,5 кВт;
-
скорость вращения шпинделя 300 об/мин;
-
сверление отверстий диаметром от 8 до 36 мм;
-
время сверления от 30 секунд;
-
стандартное крепление Weldon 19,05;
-
встроенная система подачи СОЖ;
-
пятилитровый баллон для жидкости;
-
быстрозажимное крепление к рельсу;
-
литой корпус;
-
шаблон для рельсов Р65 и Р75 в комплекте;
-
возможность работы с трамвайными и крановыми рельсами;
-
обслуживание одним оператором;
-
производство и запасные части в России;
-
цена 255 000 рублей с НДС.
Есть ли у аналогов преимущества
Объективное сравнение должно учитывать и сильные стороны конкурентов.
Rotabroach RD-4 легче РСС-К на один килограмм и заявлен для широкого диапазона крановых рельсов. В стандартную комплектацию Вектор МСР-1Н входят шаблоны для Р50 и Р65. BDS RailMAB 965 имеет мощную систему быстрого зажима с заявленным усилием прижатия.
Если предприятие уже использует оборудование конкретного производителя, имеет запас его инструмента и отлаженное сервисное обслуживание, сохранение одной марки может быть оправдано.
Однако при новой закупке РСС-К предлагает сопоставимые рабочие характеристики при существенно меньшей цене.
РСС-К находится в одном классе с Вектор МСР-1Н, Rotabroach RD-4 и BDS RailMAB 965. Это портативный автономный станок массой менее 20 кг, рассчитанный на сверление отверстий диаметром до 36 мм.
По максимальному диаметру, мощности двигателя, креплению Weldon и системе подачи СОЖ РСС-К не уступает основным аналогам. При этом он имеет скорость вращения 300 об/мин, рабочий диапазон от 8 мм, быстрозажимное устройство и возможность адаптации к железнодорожным, трамвайным и крановым рельсам.
Главное преимущество модели заключается в соотношении характеристик и стоимости. При цене 255 000 рублей РСС-К приблизительно в два раза дешевле МСР-1Н и более чем в два раза дешевле RD-4.
Приобретая РСС-К, заказчик получает рельсосверлильный станок с необходимыми рабочими характеристиками по цене российского производителя, без дополнительных затрат, тем более связанных с импортной логистикой, колебаниями валютных курсов и стоимостью зарубежного бренда.
Как выбрать рельсосверлильный станок
При выборе рельсосверлильного станка необходимо учитывать типы обрабатываемых рельсов, предполагаемую интенсивность эксплуатации, максимальный диаметр отверстий, массу оборудования и условия проведения работ. Для выездного ремонта и текущего содержания пути предпочтительны автономные бензиновые модели массой до 25 кг, которые может переносить и устанавливать один оператор.
Важно также оценить способ крепления станка к рельсу, рабочий ход, частоту вращения шпинделя, наличие системы подачи смазочно-охлаждающей жидкости и совместимость с доступным режущим инструментом. Для работы с объёмно-закалёнными рельсами следует выбирать оборудование с достаточным запасом мощности, жёсткой конструкцией и устойчивым зажимным устройством. При сравнении моделей необходимо учитывать не только первоначальную стоимость, но и комплектацию, доступность шаблонов, свёрл и запасных частей, условия сервисного обслуживания и предполагаемые расходы в течение всего срока эксплуатации. Более подробную информацию можно получить на странице с описанием на что обращать внимание при выборе рельсосверлильного станка.