Универсальные многооборотные крепления
Завод «Кубаньжелдормаш» в течение 80 лет изготавливает дополнительные устройства для транспортировки колесной и гусеничной техники на железнодорожных платформах: УМК ЛК; УМК ТК; ШКТ-80; ШКТ-МТЛБ и табельные растяжки, являясь лидером производства универсальных оборотных креплений, и имея в наличии собственное литейное производство, мы продолжаем эти традиции в настоящее время.
1. Универсальные многооборотные крепления
Универсальные многооборотные крепления УМК-16 (УМК ЛК); УМК-24 (УМК ТК) предназначены для закрепления различной колесной техники при ее транспортировании на железнодорожных платформах. УМК представляют собой складывающие упоры со свободно перемещающимися вертикальными штырями, которые забивают в пол платформы и фиксируют специальными устройствами (фиксаторами). Одним комплектом крепится одна единица колесной техники. УМК являются крепежным материалом многоразового использования.
Краткие технические характеристики универсальных многооборотных креплений
Параметры перевозимой колесной техники |
УМК-ЛК |
УМК-ТК |
Масса, т |
До 16,0 включительно |
От 16,0 до 24,0 включительно |
Колесная формула |
4х4, 6х6, 8х8 (в зависимости от модификации УМК) |
|
Диаметр колеса, мм |
До 1260 включительно |
Перевозка спецтехники на гусеничном ходу — это довольно сложная, но необходимая задача, ведь без тракторов, бульдозеров, экскаваторов и прочих гусеничных машин во многих случаях не обойтись. Для решения этих задач неотъемлемой частью производства «Кубаньжелдормаш» являются такие крепления, как ШКТ-80 и ШКТ-МТЛБ.
2. Шпоры гусеничные
ШКТ-80 (шпора гусеничная) предназначена для крепления тяжелой гусеничной техники массой до 50т, при её перевозке на железнодорожных платформах, устанавливается посредством крепления к тракам гусеничной ленты машины.
ШКТ-МТЛБ (шпора гусеничная) предназначена для крепления легкой гусеничной техники массой до 16т, при её перевозке на ЖД платформах, монтируется шпора аналогичным ШКТ-80 способом.
Вся техника после установки на упоры в обязательном порядке закрепляется табельными растяжками.
3. Табельная растяжка
Табельная растяжкапредназначена для крепления техники на платформах вагонов для последующей перевозки и представляет собой цепь (трос), снабженную натяжным устройством (талрепом) и двумя звеньями, которые закрепляют за увязочные устройства вагона и машины.
Устройства для транспортировки колесной и гусеничной техники УМК-16, УМК-24, ШКТ-80, ШКТ-МТЛБ и табельная растяжка от «Кубаньжелдормаш» это:
- оригинальная запатентованная конструкция;
- безупречное качество изготовления;
- заводская гарантия на все комплектующие;
- лучшие цены завода-изготовителя.
Все крепежные материалы производства «Кубаньжелдормаш» прошли технические испытания на соответствие предъявляемым требованиям, имеют высокую износоустойчивость и сертификат соответствия.
Клиентами, закупающими нашу продукцию, являются ведущие транспортировочные компании России и ближнего зарубежья.
Заказать или купить крепежные материалы возможно обратившись в отдел продаж завода по электронной почте: info@zdm.ru или по телефону: +78613754596