Раскатник РСС.00.900

  • Описание
  • Характеристики
  • Схема

АО «Кубаньжелдормаш» являясь основным производителем железнодорожного инструмента и малой механизации для ремонта и восстановления верхнего строения ж/д пути, в том числе рельсосверлильных станков РСС, всегда очень внимательно прислушивается к требованиям и регламентам ОАО «РЖД».

раскатник для дыр в рельсах общий вид

В настоящее время существуют определенные требования ОАО «РЖД» к упрочнению просверленных в рельсах отверстий.

В дополнение к снятию фасок упрочнение отверстий в рельсах позволяет довести предел выносливости их в зоне стыков до требуемой величины.

Для упрочнения отверстий методом поверхностного пластического деформирования применяются рельсосверлильные станки РСС, СТР1, СТР2, СТР3 путем использования в них дополнительного инструмента — рельсовых раскатников РСС.00.900 с деформирующими телами в виде шариков.
Раскатник РСС.00.900 предназначен для упрочнения отверстий под стыковые болты и рельсовые соединители в термоупрочненных (В,Т1,Т2) и нетермоупрочненных (Н) рельсах типов Р50, Р65; Р75 по ГОСТ Р 51685-2000 путем раскатывания на рельсосверлильных станках РСС, СТР1, СТР2, СТР3 и может эксплуатироваться в климатических условиях У, категории размещения 1 по ГОСТ 15150 (на открытом воздухе) при температуре окружающей среды в пределах от плюс 45 до минус 50ºС, влажности 80% при температуре не выше 15 ºС.

Посредством совмещения вращательного и поступательного движений раскатника шарики обкатываются по упрочняемому отверстию и пластически деформируют его цилиндрическую поверхность, создавая при этом упрочненный слой металла, что явно видно невооруженным глазом после обработки отверстия.

Основные технические характеристики раскатника РСС.00.900

Наименование параметра

Значение

Диаметр упрочняемого отверстия, мм 34; 36
Тип хвостовика Цилиндрический
Диаметр хвостовика 32f7
Габаритные размеры, мм:
длина
диаметр
165
45
Масса, кг 1,1

Устройство раскатника

схема раскатника для дыр в рельсах

1-Хвостовик; 2-Валик; 3-Штифт; 4-Распорный конус; 5-Пружина; 6-Гайка;
7-Втулка; 8-Подшипник; 9-Втулка регулировочная; 10-Сепаратор; 11-Шарик; 12-Винт