Раскатник РСС.00.900

АО «Кубаньжелдормаш» являясь основным производителем железнодорожного инструмента и малой механизации для ремонта и восстановления верхнего строения ж/д пути, в том числе рельсосверлильных станков РСС, всегда очень внимательно прислушивается к требованиям и регламентам ОАО «РЖД».

В настоящее время существуют определенные требования ОАО «РЖД» к упрочнению просверленных в рельсах отверстий.

В дополнение к снятию фасок упрочнение отверстий в рельсах позволяет довести предел выносливости их в зоне стыков до требуемой величины.

Для упрочнения отверстий методом поверхностного пластического деформирования применяются рельсосверлильные станки РСС, СТР1, СТР2, СТР3 путем использования в них дополнительного инструмента — рельсовых раскатников РСС.00.900 с деформирующими телами в виде шариков.
Раскатник РСС.00.900 предназначен для упрочнения отверстий под стыковые болты и рельсовые соединители в термоупрочненных (В,Т1,Т2) и нетермоупрочненных (Н) рельсах типов Р50, Р65; Р75 по ГОСТ Р 51685-2000 путем раскатывания на рельсосверлильных станках РСС, СТР1, СТР2, СТР3 и может эксплуатироваться в климатических условиях У, категории размещения 1 по ГОСТ 15150 (на открытом воздухе) при температуре окружающей среды в пределах от плюс 45 до минус 50ºС, влажности 80% при температуре не выше 15 ºС.

Посредством совмещения вращательного и поступательного движений раскатника шарики обкатываются по упрочняемому отверстию и пластически деформируют его цилиндрическую поверхность, создавая при этом упрочненный слой металла, что явно видно невооруженным глазом после обработки отверстия.

Основные технические характеристики раскатника РСС.00.900

Устройство раскатника

1-Хвостовик; 2-Валик; 3-Штифт; 4-Распорный конус; 5-Пружина; 6-Гайка;
7-Втулка; 8-Подшипник; 9-Втулка регулировочная; 10-Сепаратор; 11-Шарик; 12-Винт