Устройство для закрытия люков полувагонов
Гидравлический инструмент ЖДМ-10 предназначен для закрытия деформированных люков грузовых полувагонов при текущей эксплуатации в условиях низких температур, когда кромки люков покрываются льдом. Железнодорожники обычно используют портативный гидравлический инструмент ЖДМ-10 при подготовке вагонов и полувагонов под погрузку, либо при выгрузке, когда люки имеют деформации, которые значительно усложняют работы и отнимают дорогое время.
Преимущества портативного гидравлического инструмента ЖДМ-10 для закрытия люков железнодорожных вагонов и полувагонов
АО «Кубаньжелдормаш» является лидером в России по производству гидравлического инструмента для нужд железнодорожников. Наш портативный, мощный и эргономичный железнодорожный инструмент для вагонников всегда отличается надёжностью, удобством в работе и легким весом в сравнении с российскими и западными аналогами. Встроенный гидравлический узел от АО «Кубаньжелдормаш» это многолетняя эволюция гидропривода, которая вобрала в себя большую работу по созданию уникального гидравлического инструмента с учетом пожеланий и замечаний работников вагонного хозяйства.
Мощный, точный и надёжный гидравлический прибор ЖДМ-10 для закрытия и до закрытия люков ж/д вагонов и полувагонов это:
- Отличные рабочие характеристики – качество и производительность;
- Для закрытия тяжелого и деформированного люка достаточно одного человека;
- Возможность «поджатия» крышки люка для вставки уравнительных прокладок под замок;
- Функциональность! Встроенный ручной привод позволяет закрывать люк полувагона силами одного работника в течение минуты!
- Автономный встроенный привод, не нужны внешние источники питания;
- Производительность и безопасность в работе;
- Сравнительно легкий вес с учетом встроенного гидравлического насоса и безупречная эргономика;
- Лучшее соотношение цена/качество;
- Высочайший показатель экономического эффекта по окупаемости инструмента!
- Низкие цены от завода, который производит гидравлические устройства для закрытия люков ж/д вагонов;
- Всегда на складе, инструмент для закрытия люков ЖДМ-10 всегда в наличии на складе завода-изготовителя.
Комплектация и принцип работы приспособления для закрытия люков ж/д полувагонов
В комплектацию ручного устройства для закрытия люков грузовых вагонов и полувагонов входят: гидравлический цилиндр, гидронасос, вилка, захват, хомут, скоба, запасной комплект РТИ. Всё это составляет единый портативный механизм для быстрого и качественного закрытия люка полувагона, что крайне важно в условиях постоянной нехватки времени на обслуживание грузовых вагонов при погрузке и выгрузке. На конце штока цилиндра приварена вилка, которая удерживает на шарнире специальный захват. Также к корпусу цилиндра намертво прикреплен хомут, с ним шарнирно связана скоба, которая в свою очередь соединена с захватом. Работа всего устройства заключается в том, что при качании рукоятки встроенного гидронасоса выдвигается шток цилиндра с вилкой, что приводит к рабочему ходу захвата, который закрывает люк вагона. Лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать!
Технические характеристики автономного гидравлического устройства ЖДМ-10 для закрытия люков полувагонов:
Модель | ЖДМ-10 |
Номинальное усилие, тс | 2,5 |
Номинальное давление в системе, МПа | 70 |
Рабочий ход штока, мм | 70 |
Рабочая ширина зева, мм | 250-300 |
Рабочая жидкость | ВМГ3 ТУ38 101479 МГЕ-10А ОСТ38 01281 |
Температурный диапазон, °С | -30 до +40 |
Габаритные размеры, ДхШхВ, мм | 590х65х230 |
Сухая масса, кг | 8,5 |
Где купить ручное устройство для закрытия люков на грузовых полувагонах?
Единственно верный ответ – АО «Кубаньжелдормаш»! Наше предприятие производит большой спектр стационарного и мобильного оборудования, а также различный механизированный и гидравлический инструмент для обслуживания и ремонта грузовых и пассажирских вагонов в условиях депо. Также мы производим большую номенклатуру автономного портативного гидроинструмента, который применяется везде, где есть грузовой подвижной состав. В любую погоду, при любой температуре, от Крыма до Инты, везде Вы встретите наши мобильные механизмы и приспособления для закрытия люков полувагонов при деформациях или наледи.